歐洲之所以要統(tǒng)一木托盤規(guī)格是遵從循環(huán)經濟的理念，管控治理環(huán)境污染，緩解資源矛盾。木托盤的價值是介于流通與交通兩者之間的第三產業(yè)。要想流通暢通，必須交通先行要在全國范圍內，以大城市為中心，以大中型物流企業(yè)為骨槊，逐步建立一個上下左右，互相聯(lián)系，縱橫貫通，四通八達的物流行業(yè)網絡系統(tǒng)，實行物流企業(yè)網絡化。

兩千多年前的秦始皇在統(tǒng)一六國之前就認識到“標準化”的重要性。秦始皇統(tǒng)一了中國，想要建立一個偉大的和平統(tǒng)一的大帝國。對于全國不一樣的車軌間距，秦始皇絕對不能任其不管。還有分布在全國不同規(guī)格的軌道，也嚴重影響這交通運輸?shù)陌l(fā)展，同時也影響國家經濟的發(fā)展，這就是車同軌的必要性。車輪間距的統(tǒng)一非常具有迫切性與必要性，這也就是秦始皇推行車同軌的意義。

歐標木托盤顧名思義即為歐洲通用標準木托盤。也就是說它的規(guī)格和結構及材料工藝都有一定的標準規(guī)定，歐標木托盤的結構只有一種，只能是四面進叉，歐標木托盤采用實木或合成木材制成。統(tǒng)一的標準，嚴格控制的質量控制體系，保證了歐標木托盤在全世界范圍內安全使用，便捷順暢地流通。

遠久托盤包裝工程師——彭百桂經理收集整理了歐標托盤系列之一的CP 1號化工木托盤的規(guī)格及材料明細，在這里與大家共同分享。

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